Malmberga är mittstationen på den 42 kilometer långa kalklinbanan mellan Forsby och Köping. Den togs i drift 1941 och var då europas längsta industrilinbana.
I Malmberga finns ett kontrollrum från vilket man styr hela linbanan. Där står också två av dess fyra drivmotorer. Linbanan är uppdelad i fyra segment med en längd av ungefär en mil vardera.
Efter nedläggningen 1997 har kalklinbanan bevarats. Än idag är den komplett och fullt körbar vilket gör den unik.
Femton år efter nedläggningen har man ännu inte lyckats komma fram till någon långsiktigt hållbar lösning för drift och underhåll. Svårigheterna att få till stånd ett samarbete mellan de fem kommuner linbanan passerar har varit betydande.
Kanske säger det en del om hur vi värderar resterna av det svenska industrisamhället.
Tråkigt ,men troligen nödvändigt m.t.p. framtida underhållskostnader
jim
Samhället prioriterar olika kultur aktiviteter konstigt, medeltids prylar och liknande tex borgar och hällristningar har det plöjts ned åtskilliga miljoner på men en sådan konkret sak som linbanan som har varit ett redskap att bygga upp välståndet med negligeras.